"W wyniku nowelizacji dokonanej na podstawie przepisów ustawy z 6.09.2001 r. o zmianie ustaw: o podatku dochodowym od osób fizycznych, o podatku dochodowym od osób prawnych oraz o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym (Dz. U. nr 106, poz. 1150), została zmieniona ustawa z 15.02.1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych (Dz. U. z 2000 r. nr 54, poz. 654 ze zm.) oraz ustawa z 26.07.1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych (Dz. U. z 2000 r. nr 14, poz. 176 ze zm.). Omawiana nowelizacja dot. zmiany przepisów art. 16 ust. 1 pkt 4 i 49 oraz art. 23 ust. 1 pkt 4 i 47 ww. ustaw. Ustawa z 6.09.2001 r., na podstawie której zostało nadane nowe brzmienie ww. przepisom, zaczęła obowiązywać, w przedmiotowym zakresie od 1 stycznia 2002 r.

Z uwagi na brak szczegółowych rozwiązań w odniesieniu do obowiązywania i zastosowania przedmiotowych przepisów, należy przyjąć, że nowe rozwiązania mają zastosowanie do wszystkich samochodów osobowych, a więc zarówno do tych wprowadzonych do ewidencji przed dniem 1 stycznia 2002 r. jak i po tym dniu. Należy jednak podkreślić, że podwyższony limit wartości samochodu osobowego dot. wyłącznie odpisów (kosztów) dokonywanych (poniesionych) po 1 stycznia 2002 r.

W związku z powyższym, jeżeli samochód osobowy został wprowadzony do ewidencji przed dniem 1 stycznia 2002 r. podatnik - począwszy od tego dnia - może zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów odpisy amortyzacyjne w części ustalonej od wartości samochodu nieprzewyższającej równowartości 20.000 euro przeliczonej na złote według kursu średniego EUR ogłaszanego przez NBP z dnia przekazania samochodu do używania.

Analogicznie przedstawia się możliwość zaliczania do kosztów uzyskania przychodów składek na ubezpieczenie samochodu osobowego. Podatnicy, którzy ponieśli wydatki na ubezpieczenie samochodu osobowego, wprowadzonego do ewidencji przed dniem 1 stycznia 2002 r. mogą zaliczać do kosztów uzyskania przychodów poniesione po tym dniu składki na ubezpieczenie samochodu w wysokości nieprzekraczającej ich części ustalonej w proporcji w jakiej pozostaje równowartość 20.000 euro do wartości samochodu przyjętej dla celów ubezpieczenia."